?主要研究方向：

　[1]山區(qū)公路邊（滑）坡穩(wěn)定性評價、預(yù)警和安全控制理論、方法與技術(shù)研究。

　[2]復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道超前地質(zhì)預(yù)報、穩(wěn)定性分析、支護(hù)設(shè)計和災(zāi)害控制理論、方法與技術(shù)研究。

　[3]環(huán)境巖土工程（棄土場、尾礦壩等）穩(wěn)定性評價、環(huán)境安全評估、生態(tài)設(shè)計和修復(fù)理論、方法與技術(shù)研究。

　[4]巖土工程相關(guān)設(shè)備研發(fā)：巖土工程快速智能隨鉆測試設(shè)備、富水構(gòu)造瞬變電磁探測設(shè)備、超深部地應(yīng)力測試機(jī)器人、零齡期快速錨固可回收錨桿等。

?學(xué)科組成員：湯 ?華，袁從華，張勇慧，吳振君，尹小濤，鄧 ?琴，宋 ?罡，秦雨樵

?目前承擔(dān)主要科研項目：

?主要科研成果：

　獲獎：

　[1]公路與鐵路小垂距交叉軟巖隧道設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用，云南省科學(xué)進(jìn)步一等獎，2016年，第三名。

　[2]公路與鐵路小垂距交叉軟巖隧道設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用，中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎，2016年，第三名。

　[3]大理至麗江高速公路項目，第十五屆中國土木工程詹天佑獎創(chuàng)新集體，2017年，第三。

　[4]大理至麗江高速公路項目，國家優(yōu)質(zhì)工程金獎，2019。

　發(fā)明專利：

　[1]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種小型室內(nèi)鉆孔參數(shù)快速采集裝置:CN201920897925.9[P].2020-04-10.

　[2]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種基于鉆孔壁面位移測量的三維地應(yīng)力確定方法:CN201911183046.0[P].2020-03-24.

　[3]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種小型室內(nèi)鉆孔參數(shù)快速采集裝置:CN201910516564.3[P].2019-08-30.

　[4]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種用于測量深部巖體三維地應(yīng)力的裝置:CN201810607055.7[P].2018-09-18.

　[5]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種局部壁面應(yīng)力解除法儀器室內(nèi)實驗平臺:CN201721639181.8[P].2018-06-01.

　[6]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種懸索橋墩臺式預(yù)應(yīng)力錨碇:CN201611262556.3[P].2017-11-28.

　[7]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種懸索橋墩臺式預(yù)應(yīng)力錨碇:CN201621483482.1[P].2017-10-27.

　[8]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.云南大永高速公路建設(shè)指揮部.基于管棚支護(hù)的隧道圍巖變形分布式光纖監(jiān)測方法及裝置:CN201710336091.X[P].2017-08-29.

　[9]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.基于單一鉆孔變形測量確定巖體三維地應(yīng)力的方法:CN201710008658.0[P].2017-06-09.

　[10]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種懸索橋墩臺式預(yù)應(yīng)力錨碇:CN201610935865.6[P].2017-01-25.

　[11]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種懸索橋墩臺式預(yù)應(yīng)力錨碇:CN201610580008.9[P].2016-11-09.

　[12]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種公路隧道靜態(tài)爆破施工方法:CN201310144872.0[P].2013-08-07.

　[13]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種高強(qiáng)微膨脹預(yù)應(yīng)力錨固灌漿材料及制備方法:CN201110050223.5[P].2011-09-14.

　[14]中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所.一種預(yù)應(yīng)力錨固灌漿材料外加劑及制備方法和應(yīng)用:CN201010150146.6[P].2010-09-15.

　論文：

　[1] Y.H. Zhang, X.D. Fu, Q. Sheng. Modification to the discontinuous deformation analysis method and its application to seismic response analysis of large underground caverns. Tunnelling ?and Underground Technology. 2014，40:241-250.

　[2] Y.H. Zhang, X.D. Fu, Q. Sheng. Study on elastic P-wave propagation law in unfavorable geologic structures with discontinuous deformation analysis method. Arabian Journal of Geosciences，2013，6：4557-4564.

　[3]?Zhang Yonghui, Wukai, Shengqian. Study on effective rainfall area-Pre-warning model of slope disaster in Hunan province. Disaster Advances.2012,5(2):5-15.

　[4]Wu Z. New Analysis Method for Slope Stability Considering Force-Vector Characteristics[J]. Journal of Geotechnical & Geoenvironmental Engineering, 2013, 139(10):1813-1816.

　[5]YUQIAO QIN, HUA T A N G, QIN D E N G, et al. Regional seismic slope assessment improvements considering slope aspect and vertical ground motion[J]. Engineering Geology, 2019, 259.

　[6]Qin Deng, ChunGuang Li, Hua Tang. A smooth system of equations approach to complementarity problems for frictionless contacts. Mathematical problems in engineering. 2015. article number：623293. http: //dx. doi. org/10. 1155 /2015 /623293.

　[7]TANG Hua, LI Xiangguo, LI Menglei, SONG Liuqing, WU Zhenjun, XU Haixing. Properties and mechanism of CFBC fly ash-cement based stabilizers for lake sludge [J]. Journal of Wuhan University of Technology (Materials Science Edition). 2012, 27(4): 750-753.

　[8]尹小濤,薛海斌,湯華,等.邊坡局部和整體穩(wěn)定性評價方法的辯證統(tǒng)一[J].巖土力學(xué),2018,39(S1):98-104.

　[9]尹小濤,嚴(yán)飛,周磊,等.懸索橋重力式錨碇結(jié)構(gòu)-地基聯(lián)合承載機(jī)制[J].交通運輸工程學(xué)報,2017,17(02):1-11.

　[10]鄧琴,湯華,王東英,等.基于應(yīng)變軟化的多階邊坡穩(wěn)定分析[J].巖土力學(xué),2018,39(11):4109-4116.

　[11]鄧琴,湯華,吳振君,等.隧道錨–圍巖系統(tǒng)承載特性的室內(nèi)模型試驗及畸變糾正[J].巖土力學(xué), 2017(S1):247-254.

　[12]秦雨樵,湯華,馮振洋,等.基于聚類分析的邊坡穩(wěn)定性研究[J]. 巖土力學(xué), 2018, 39(08):2977-2983+2990.

　[13]秦雨樵,湯華,吳振君,等.基于鉆孔局部壁面應(yīng)力解除法的深部頁巖三維地應(yīng)力計算方法[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報, 2018, 37(06):1468-1480.

　[14]湯華,熊曉榮,吳振君,等.隧道錨抗拔作用機(jī)理的室內(nèi)模型試驗[J].上海交通大學(xué)學(xué)報,2015,49(07):935-939+945.

　[15]吳振君,王水林,湯華，等.一種新的邊坡穩(wěn)定性因素敏感性分析方法—可靠度分析方法[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報, 2010, 29(10), pp 2050-2055.

　規(guī)范：

　[1]《輸變電工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估技術(shù)導(dǎo)則》，中國電機(jī)工程學(xué)會T/CSEE 0022—2016，2017-05-01實施，第五。

　[2]《輸變電工程地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)導(dǎo)則》，國家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW11527-2016，2016-12-22實施，第五。

?聯(lián)系方式：

??鄧琴 ????電話 027-87199560

　郵箱dengqin_x@163.com