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劉建，博士，博士生導師，中國科學院武漢巖土力學研究所二級研究員，中國科學院大學教授，巖土力學與工程國家重點實驗室地質災害與3S技術學科方向組負責人，邊坡中心副主任、武漢中科巖土工程有限責任公司技術顧問。曾獲國家科技進步二等獎2項、省部級科技進步一等獎2項、二等獎2項、三等獎1項。獲國務院政府特殊津貼、武漢市政府專家津貼、湖北省杰出青年人才基金和中國巖石力學與工程學會青年科技金獎。2006年赴加拿大Waterloo大學和Calgary大學土木工程系作訪問教授。為《巖土力學》與《水文地質工程地質》雜志編委、國家科學技術獎評審專家、國家千人計劃評審專家、國家重點研發(fā)計劃和國際科技合作計劃評審專家、國家自然科學基金委員會評審專家、湖北省科技廳科技專家?guī)旄叨藢＜摇⒔逃块L江學者評審專家、水利部職業(yè)技能鑒定專家組成員、中國巖石力學與工程學會地下工程分會理事、湖北省巖石力學與工程學會理事、中國巖石力學與工程學會物理數值模擬專業(yè)委員會委員、中國巖石力學與工程學會地面工程專業(yè)委員會委員。

長期從事巖土力學與工程的理論與應用研究，致力于解決水電、交通、礦山、石油等重大巖土工程建設中的穩(wěn)定安全與優(yōu)化等關鍵技術問題，研究領域涉及地質災害、地下工程、大壩結構及壩基穩(wěn)定性、巖體流變、水巖作用等領域的理論研究、超前地質預報、監(jiān)控量測、數值模擬和優(yōu)化研究等。先后主持或承擔國家自然科學基金項目、國家973項目、國家重點研發(fā)項目課題和省部級基礎性科研項目20余項，主持完成重大或重要水電工程、交通工程、礦山工程、石油工程科技項目100余項。在國際國內發(fā)表論文100余篇，包括SCI、EI和ISTP檢索論文50余篇，合著學術論著3部，參編規(guī)范1部，取得發(fā)明專利3項、實用新型專利6項、軟件著作權9項。

在三峽壩基穩(wěn)定性分析與評價工作中，提出了包括物理模擬、數值模擬與極限平衡法等多手段的綜合集成分析方法，在解決具有非貫通性潛在滑移路徑的復雜壩基地質條件的概化、緩傾角節(jié)理的三維模擬、多裂隙多滑動通道下壩基潛在破壞模式方面取得系列成果，被作為三峽大壩基礎穩(wěn)定性設計的重要依據；針對不良地層條件下地下工程的穩(wěn)定性分析與優(yōu)化問題，結合水布埡電站地下廠房洞室群，率先提出和實施了大型地下工程動態(tài)反饋分析與優(yōu)化的系統(tǒng)方法；在巖石及結構面蠕變特性的水物理化學作用效應試驗、機理、本構與數值模擬方面取得原創(chuàng)性進展；并通過考慮地應力隨埋深的非線性分布特征和巖體非線性力學特性，提出了巖體地應力場的一種非線性反演新方法。

主持完成水電站地下工程與地質災害相關項目60余項，包括：長江三峽水庫滑坡監(jiān)控關鍵技術研究、三峽庫區(qū)地質災害防治、三峽大壩與壩基工程、南水北調丹江口加高、清江水布埡、黃河拉西瓦、茨哈峽、金沙江魯地拉、阿海、瀾滄江功果橋、烏弄龍、新疆阜康抽蓄、哈密抽蓄、甘肅白龍江、貴州烏江普定、構皮灘、福建棉花灘、四川雅礱江錦屏、彭水、銅街子、廣西百色、云南天生橋、湖南江埡、海南大廣壩、遼寧觀音閣等水電站大型地下廠房、輸水隧洞、高邊坡、地質災害等工程關鍵技術問題的施工期動態(tài)反饋分析、數值模擬計算、物理模型試驗、現場監(jiān)測與測試和設計優(yōu)化研究等。

主持完成交通工程隧道與邊坡相關項目30余項，涉及公路施工隧道100多條以及分布于公路沿線的隧道仰坡、路塹邊坡、高路堤300余個。承擔了十巫高速、十白高速、谷竹高速、麻竹高速、保神高速、武穴長江大橋引線、三峽翻壩江北高速、張南高速、宜巴高速、武大高速、咸九高速、蘄太東高速等公路工程多個隧道超前地質預報與監(jiān)控量測咨詢項目。完成了谷竹高速K0+000~ K63+673段沿線高邊坡地質復核及穩(wěn)定性評價與防護優(yōu)化、谷竹高速珠藏洞隧道進口邊仰坡穩(wěn)定性評估、保神高速五標高邊坡監(jiān)測與咨詢、十巫高速六標1^#梁場右幅路塹邊坡滑坡段監(jiān)測、張南高速高邊坡與高路堤穩(wěn)定性監(jiān)測及咨詢等項目。

主持完成礦山與石油工程相關項目20余項，包括：伊朗West Angered礦山巖石力學研究；印尼DAIRI鉛鋅礦安全高效開采關鍵技術數值模擬研究；國家能源集團新疆黑山、準東、紅沙泉、大南湖露天煤礦、陜西西灣露天煤礦、內蒙古蘇海圖露天煤礦、江西銅業(yè)集團武山銅礦、廈門鎢業(yè)武寧大湖塘鎢礦、云南昭通鉆溝石灰?guī)r礦、新疆和靜石灰?guī)r礦等露天礦山邊坡穩(wěn)定性研究；大慶油田徐深1區(qū)塊火山巖實驗及地應力場建模等。